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玄武岩纤维（Basalt Fiber ，简称BF） ，是一种新型无机环保高机能资料 ，色彩通常为褐色 ，有些似金色。它是由SiO2、Al2O3、CaO、FeO等氧化物 ，以及少量杂质组成的 ，纤维中的每一组分都有其特定的机能。玄武岩陆续纤维玄武岩纤维作为一种加强资料 ，不仅不变性好 ，拥有优异的力学机能和耐侵蚀机能 ，此表 ，还有绝缘性好、绝热隔音机能优异、透波机能好蹬着点。 由于玄武岩矿石自身给与了玄武岩纤维诸多良好的机能 ，所以玄武岩纤维自身拥有很高的耐久性和良好的力学机能 ，这些利益在军用和民用领域都极度实用。
目前 ，用玄武岩纤维纺纱编织成的防火布已经用于阻燃隔热防护服、灭火毯的造作 ，产品重要利用于消防、冶金、军工等行业。玄武岩纤维的潜在市场是代替玻璃纤维。在构筑加固领域上 ，玄武岩纤维机能靠近碳纤维 ，价值却比碳纤维低几倍甚至几十倍 ，在国内的土木工程中能够部门代替价值昂贵的碳纤维用于结构加固补强 ，降低我国结构加固工程对碳纤维的依存度。在复合伙料方面 ，它能够与各类树脂复合形成复合伙料可作为结构资料的利用 ，可用于风机叶片、车船体结构、耐蚀耐压管路及储罐 ，以及印刷电路板基材等。玄武岩在我国散布较广、价值便宜 ，其纤维造作成本低 ，相对化学纤维、玻璃纤维、碳纤维蹬仔较为显著的综合优势 ，代替潜力大 ，是一种高科技含量和高附加值的新产品。
近些年 ，绿色防火隔热资料逐步受到人们的关注。玄武岩纤维作为绿色资料 ，成为了防火隔热的首选资料 ，其具备质轻、防火、隔热、美观等特点。由玄武岩纤维织物层、耐高温橡胶层、聚酯纤维膜层、气相沉淀铝反射层和阻燃粘胶与Basofil混纺织物层组成的玄武岩纤维复合防火隔热资料占有优良的阻燃隔热耐高温机能 ，在高温环境下 ，可能吸收一部门热量 ，隔热成效更好 ，同时不会点火 ，能够起到更好的防护作用 ，利用于消防、石油化工、军事和冶金等领域。
据东北大学高分子资料学院教授齐风杰介绍 ，利用玄武岩纤维造成的防火布 ，耐高温、隔热成效好 ，耐温可高达650℃ ，极限氧指数大于68 ，大大优于芳纶蹬仔机纤维 ，出格适合造备工业用防火帘。玄武岩纤维防火布在1000℃火焰作用下 ，不会产生变形及爆裂景象 ，耐火功夫能够维持在1 幼时以上。在湿润、蒸气、烟雾、含化学气体的环境下同样能够起到防护作用。此表 ，若是将玄武岩纤维与其它纤维混纺 ，可造成更高规格的阻燃防火布面料 ，用于特种队列有关设备拥有显著优势。从目前市场利用来看 ，国表一向将杜国公司的Kevlar、Nomex、Teflon 纤维作为防火布的首选原料 ，以上3 种原料固然拥有抗高温、抗化学反映的机能 ，但其在370℃以上的高温下会产生碳化和分化景象。而玄武岩纤维防火布是用GBF 公司的7μm～9μm 陆续玄武岩纤维细纱编织而成 ，并且经过了耐高温、无毒害的涂层处置 ，不会出现熔融滴落、热收缩景象 ，亦不会有有毒气体排出 ，齐全能够成为Kevlar、Nomex、Teflon 等防火纤维布强有力的代替产品。玄武岩纤维在出产过程中成丝难度大、工艺节造难 ，在某些领域限度了玄武岩纤维产业用纺织品的发展。目前全世界仅有俄罗斯、乌克兰、中国等少数几个国度把握了该出产技术 ，全世界的总产量不及3500吨 ，我国企业经过艰苦索求与实际 ，攻克了玄武岩纤维的造作技术难关 ，并已批量出产形成肯定市场规模。玄武岩纤维不仅强度高、热不变性好、不易危险对偶、磨损低、摩擦系数不变 ，并且价值合适。玄武岩纤维利用于摩擦加强资料寂仔利于增长汽车摩擦资料的寿命 ，提高摩擦资料的使用温度 ，又能解决当前摩擦资料的存在的各类不利成分 ，有利于解决传统汽车造动器出现的热衰退景象 ，进而削减交通变乱的产生。 西班牙GALFER公司已成功开发以玄武岩纤维作为主加强纤维来出产的1052系列摩托车刹车片。选取玄武岩纤维造成的耐高温结构用于汽车造动器、离合器等磨擦加强资料 ，既为汽车的高速化发展助力 ，又有利于提升汽车的安全机能 ，其开发拥有辽阔的市场远景。从上表能够看出 ，玄武岩纤维的资料密度适中 ，其拉伸强杜纂玻璃纤维相当 ，且玄武岩纤维加强摩擦资料的耐磨性高于石棉纤维、钢纤维和玻璃纤维。通过对玄武岩短切纤维加强造动片的机能检测 ，以为其拥有高温摩擦系数不变、热衰退幼和造动噪音低等特点 ，适合作为摩擦资料的主加强资料。玄武岩纤维汽车过滤资料可能在高温前提下将汽车尾气中的固体粒子过滤分脱离来 ，降低汽车尾气对城市传染 ，且其过滤资料拥有在高温前提下长功夫使用 ，而机能维持不变的利益。俄罗斯与乌克兰用陆续玄武岩纤维造成的过滤布在900℃的高温下 ，陆续玄武岩纤维的质量损耗仅为12%。玄武岩纤维汽车用过滤资料的利用 ，切合新世纪环保的要求 ，也有利于满足人们钻营高机能汽车的要求。 与内饰资猜中使用较为宽泛的玻璃纤维相比 ，玄武岩纤维的吸音及耐热机能弘远于E-玻璃纤维。
将隔热吸音的玄武岩纤维资料利用于汽车中 ，有利于提高汽车与表界的隔音机能 ，以及降低汽车部件产生的噪音。日本已把玄武岩纤维选为最佳资料用于汽车消声器的开发 ，而每年用于汽车隔音与隔热纤维资料的需要量在10万吨以上 ，因而玄武岩纤维在这方面拥有极大的市场开发潜力。
玄武岩纤维加强混凝土是将玄武岩陆续纤维或不陆续纤维按合理的用量和适当的方式掺入混凝土中 ，形成的一种新型混凝土复合伙料 ，保留混凝土抗压强度高蹬着点 ，增长其抗拉、耐磨和抗冲击等机能 ，在混凝土工程中起到加固补强、加强增韧、耽搁使用寿命等作用。玄武岩纤维是典型的硅酸盐纤维 ，拥有天然的相容性 ，用它与水泥混凝土和砂浆拌和时很容易分散 ，新拌玄武岩纤维混凝土体积不变 ，和易性较好。
与通常混凝土相比 ，玄武岩纤维混凝土还拥有优越的耐温性、抗收缩性以及耐侵蚀性 ，这有利于提高混凝土工程的耐久性 ，扩大混凝土的使用领域。在混凝土中合理地掺入玄武岩纤维 ，能够提高混凝土的抗冲击机能 ，降低其脆性 ，改善混凝土的力学机能。
出产玄武岩纤维的原料取自于天然的火山岩喷出岩 ，原猜中险些不含有对人类健全有害的成分 ，使玄武岩纤维混凝土在构筑工程领域的推广拥有节约资源、绿色环保的意思。 玄武岩纤维拥有优异的热防护机能和机械机能 ，但是 ，多方面的数据也显示玄武岩纤维的最大弊端是密度比其他纤维略大。因而 ，在玄武岩的利用方面应该充分加强玄武岩纤维的研发能力和出产技术水平 ，在进行织物组织和结构的设计上进行合理的选择工艺参数 ，以免由于纺织品过沉对劳动者或使用者产生额表的劳动负荷 ，从而将拥有优良热防护机能的玄武岩织物利用于阻燃防护领域 ，也将起到物尽其用、事半功倍的成效。高机能阻燃纤维在高新产业、尖端技术和特种设备领域有着宽泛利用 ，但在市场需要量大的工业、民用领域利用却比力少 ，重要原因是其种类较少、价值较高、服用机能较差。玄武岩纤维的极限氧指数极高 ，且为无机纤维 ，点火无有害气体排放 ，但其价值较高 ，服用机能较差 ，可思考与其它纤维混纺 ，使混纺织物既拥有高阻燃性 ，又能降低甚至杜绝点火反映中有害气体的排放 ，如利用玄武岩纤维的阻燃性和棉的舒服性、吸湿透气性相结合 ，按肯定比例混纺 ，既能保障面料有优良的阻燃性 ，又有优良的舒服性、环保的同时还能提高产品的服用机能。
玄武岩纤维作为一种高机能新型纤维 ，拥有机能优势、技术优势和成本优势。目前 ，我国玄武岩纤维的研发水平与蓬勃国度还有差距 ，若何将玄武岩纤维的三大优势得到很好的转化 ，必要进一步美满和优化玄武岩纤维的机能和出产技术。同时 ，加强产业用纺织品表表改性技术以提高其力学机能和对环境的抗老化机能 ，开发出拥有竞争力和差距化的新产品 ，拓宽利用领域 ，加大市场推广 ，让玄武岩纤维可能更快更好的阐扬其优势 ，推进有关领域产品的升级换代。
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